Piscinele interioare mențin de obicei o temperatură a apei de 26 grade ~ 28 grade și o temperatură a aerului de 28 grade ~ 30 grade (temperatura aerului cu 1 grad ~ 2 grade mai mare decât temperatura apei). În scopuri de iluminat, pereții de sticlă sau structurile de sticlă sunt adesea folosiți. Deoarece apa din piscină conține o cantitate mare de clor, evaporarea continuă a apei din piscină duce la o umiditate ridicată a aerului. Acest aer umed provoacă condens semnificativ pe pereți sau pe sticlă, provocând inevitabil coroziune severă finisajelor interioare ale clădirii. În plus, aerul umed conține un număr mare de viruși, bacterii și alte elemente care reduc calitatea aerului, ducând la dificultăți respiratorii. Prin urmare, controlul temperaturii și umidității în piscinele interioare primește o atenție din ce în ce mai mare.
Pompele de căldură cu dezumidificare cu temperatură constantă a piscinei interioare dezumidifică aerul din interior menținând în același timp o temperatură constantă. Pentru a economisi energie, echipamentul recuperează complet și utilizează căldura din aer în timpul funcționării. Căldura recuperată este folosită pentru a reîncălzi aerul sau apa din piscină printr-un sistem de regenerare, asigurând o temperatură interioară constantă. Condensul generat în timpul dezumidificării poate fi evacuat direct în aer liber sau reciclat înapoi în piscină pentru a umple apa din piscină.
Pentru a asigura calitatea aerului din interior, unitatea pompei de căldură cu temperatură constantă-este echipată atât cu funcții de tratare a aerului proaspăt, cât și cu funcții de evacuare.
Pentru a reduce costurile de operare, în timpul primăverii și toamnei, o cantitate mare de-umiditate scăzută aer proaspăt exterior poate fi utilizată pentru a regla umiditatea interioară, reducând astfel cheltuielile de operare.
Pentru a preveni ca aerul recirculat să afecteze durata de viață a echipamentului, componentele cheie și structurile din tablă sunt tratate cu măsuri anticorozive în timpul producției. Compresorul, dulapul electric de comandă și sistemul de control sunt izolate de sistemul de aer.
